INFORMAÇÕES SOBRE HOSPEDAGEM (HOTEL, POUSADA OU CASA), TURISMO E SERVIÇOS EM CONCEIÇÃO DO MATO DENTRO E ARREDORES, ENTRAR EM CONTATO COM A SECRETARIA DE TURISMO DE CONCEIÇÃO DO MATO DENTRO:
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DIAS: SEGUNDA À SEXTA-FEIRA
HORA: 08 00 ÀS 17 00
LOCALIDADES NO RAIO DE 60 KM
CONCEIÇÃO DO MATO DENTRO – CIDADE SEDE
TABULEIRO – 20 KM
SERRA DO CIPÓ / CARDEAL MOTA – 60 KM
CONCEIÇÃO DO MATO DENTRO
ÁTIS HOTEL
Endereço: Rodovia MG 010, 1.011
Bairro: Bela Vista
CEP: 35860-000
Telefone: (31)3868-3050 / (31)98699-1533
E-mail: recepcao@atishotel.com.br
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HOTEL BOM JESUS
Telefone: (31) 3868-1528
HOTEL CUIABÁ E POUSADA BANDEIRANTES
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Endereço: Av. Bias Fortes, 17.
Bairro: Centro
CEP: 35860-000
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HOTEL PIRES
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Endereço: Av. Getúlio Vargas, 128.
Bairro: Centro
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1020
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HOTEL UBALDINA
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Endereço: R. Bias Fortes, 70.
Bairro: Centro
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1405
PALLITOS HOTEL
Endereço: Praça Magalhães Pinto, 21
Bairro: Santana
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1750
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POUSADA ALTO DO BAÚ
Endereço: Av. Pôr do Sol, 1000
Bairro: Balneário do Baú
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 98819-0359 / 98835-3675
E-mail: reserva@pousadaaltodobau.com.br
Site: www.pousadaaltodobau.com.br
POUSADA CHÁCARA SANTA INÊS
Endereço: Travessa Costa Chiab, 79
Bairro: Maranhão
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1333
E-mail: josycastrocsi@hotmail.com
POUSADA CONFRARIA DA SANTANA
Endereço: Rua Coronel Modesto Justino, 163
Bairro: Santana
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1327 / / 99913-1785
E-mail: pousadaconfrariadasantana@hotmail.com
POUSADA DA DONA DALVA
Endereço: Rua Prefeito José Natalício, 305
Bairro: Brejo
CEP: 35.860-000
Telefone: (31) 3868-1143
POUSADA DO LAGO
Endereço: Rodovia MG 10, KM 165
Bairro: Bela Vista
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-2424 / 99110-0163
E-mail: pousadadolagocmd@yahoo.com.br
POUSADA ESTRADA VELHA
Endereço: Antiga MG-10, 700
Bairro: Bela Vista
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 98339-6952
E-mail: pousadaestradavelha@hotmail.com
POUSADA JK
Endereço: Av. JK, 670
Bairro: Centro
CEP: 35.860-000
Telefone: (31) 3868-1543
E-mail: pousadajkestradareal@yahoo.com.br
POUSADA LADEIRA DA SANTANA
Endereço: Ladeira da Santana
Bairro: Santana
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 99686-3040
E-mail: pladeiradasantana@hotmail.com
POUSADA MATA DA BRAÚNA
Rodovia MG-10 Km 157
Telefones: (31) 99995-9999 (vivo)
E-mail: pousadamatadabrauna@hotmail.com
Site: www.pousadamatadabrauna.com.br
POUSADA OURO DO VINTÉM
Endereço: Unidade Centro – Praça Coronel João Paulo 92 caixa A. Bairro: Centro
Unidade Baú – Rua Córrego Ninfas s/n. Bairro: Alto do Baú.
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 98473-7001
E-mail: pousadaourodovintem@hotmail.com
POUSADA PÔR DO SOL
Endereço: Av. Pôr do Sol, 1110
Bairro: Córrego Pereira
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 98723-4941
E-mail: pousadapordosolcmd@gmail.com
POUSADA QUILOMBO
Endereço: Rua Desembargador Cesar Silveira, 410
Bairro: Bandeirinha
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-2499 / 99655-2351 / 97133-9550
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POUSADA RANCHO ALEGRE
Telefone: (31) 3868-1389
Email: pousadaranchoalegre@yahoo.com.br
POUSADA RD
Endereço: Rua Geraldo Pires Carneiro nº 226
Bairro: Córrego Pereira
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1771 / 99647-0350
E-mail: pousadard226@hotmail.com
POUSADA RECANTO DOS SONHOS
Telefone: (31) 99704-8350
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POUSADA SERRA VELHA
Endereço: Av. JK, 494
Bairro: Centro
CEP: 35860-000
Telefone: (31) 3868-1351
E-mail: contato@serravelha.com.br
POUSADA VALE DAS PEDRAS
Endereço: Rodovia MG-010, Km 156
Bairro: Rodovia
CEP: 35.860-000
Telefone: (31) 99679-3603 / (31) 99974-1318 / 99409-0100
POUSADA DA SAUDE
Telefone: (31) 99916-0808
SPLENDORE HOTEL
Endereço: Rua Oliveira Santos, 107
Bairro: Bandeirinha
CEP: 35.860-000
Telefone: (31) 3868-2161 / 99844-7434
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RETIRO DA SERRA HOSPEDARIA
Telefone: (31) 99409-0100
CHALÉ DO MATO
telefone: (31) 99973-8558
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TRÊS BARAS
POUSADA GRAN TRÊS BARRAS
Telefone: (31) 98291-2922
KAYUÁ POUSADA E RESTAURANTE (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 99794-8173
POUSADA LZ
Telefone: (31) 99955-3091 / 99658-4434
CUBAS
QUILOMBO DE CUBAS
Telefone: (31) 99979-5108 / 99928-9146
TABULEIRO (PARTE ALTA)
CHICO NIQUIM
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CHICO LAGES
Telefone: (31) 98304-0183
ZÉ DE OLINTA
Telefone: (31) 99667-4392
LUCAS (ANA BENTA)
Telefone: 99120-0991
FRANÇA (ATLETAS)
Telefone: (31) 99983-9621
TABULEIRO (PARTE BAIXA)
POUSADA GAMELEIRA (VAGAS DISPONÍVEIS)
Rua: Eloi Chaves, 78 Distrito do Tabuleiro
Conceição do Mato Dentro – MG
Telefone: (31) 99648-2333
Site: www.pousadadagameleira.com.br
VILA TABULEIRO (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 99700-6677
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TABULEIRO ECO HOSTEL (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 98778-3288 / 99638-9641
Email: tabuleiroecohostel@yahoo.com.br
RECANTO IGLU DO JOTÔ (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 99762-8402
CADÔZOTO (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 99517-7002
CAMPING DO TABULEIRO
telefone: (31) 99731-3538
CHALÉ DA CRISTIANE
Telefone: (31) 9624-1786
CASA DO GIL
Telefone: (31) 97150-4109
CASA DA LEILA
Telefone: (31) 99546-6196
CAMPING DO PARI
Telefone: (31) 97135-8508
RECANTO DO BEIJA FLOR
Telefone: (31) 99531-6420
POUSADA DONA NEUSA (VAGAS DISPONÍVEIS)
Telefone: (31) 99638-9641
CASAS TABULEIRO (VAGAS DISPONÍVEIS)
Rua Principal, 79
Telefone: (31) 99823-5951
email: gilfernandang@hotmail.com
PARAUNINHA
FAZENDA VELHA
Telefone: (31) 98262-8073 / 99905-9521
BEIRA RIO
Telefone: (31) 99724-7856
REFUGIO PEIXE TOLO
Telefone: (31) 98771-8878
Site: www.refugiopeixetolo.com.br
CANDEIAS/BAÚ E FUMAÇA
REFUGIO SERRA GRANDE
Telefone: (31) 99282-6126 / 97476-9499
RECANTO TAMBÚ
Telefone: (31) 98294-2059
CASA DO DANIEL
Telefone: (31) 99936-1078
CÓRREGOS
POUSADA BOA ESPERANÇA
Telefone: (31) 3868-6038 / 99735-3059
POUSADA ESTRADA REAL
Telefone: (31) 99839-1052
Site: www.pousadaestradareal.com.br
SOLAR LAURINDO ALVES
Telefone: (31) 97178-6503
SANTO ANTÔNIO DO NORTE
POUSADA SAPUCAIA REAL
Telefone: (31) 99616-2794 / 3868-5088
POUSADA SIMIÃO
Telefone: (31) 3868-5045
POUSADA ESPAÇO 4B
Telefone: (31) 97146-5045
POUSADA TAPERA REAL
Telefone: (31) 3868-5023
ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO 08/05/2025
A) PREÂMBULO E INTRODUÇÃO AO REGULAMENTO
1) PREÂMBULO
A Brasil Ride Espinhaço (“competição”) é uma ultramaratona de mountain bike disputada em etapas composta por equipes de um, dois ou três ciclistas, amadores ou profissionais, que é credenciada pela União Ciclística Internacional (UCI) classe S1 e pela Confederação Brasileira de Ciclismo classe 1. As equipes têm que correr juntos por toda a distância cuidando de si e seus equipamentos
2) ESTRUTURA E APLICABILIDADE DAS REGRAS
2.1 As regras da corrida são divididas em duas categorias: uma aplicada para TODOS ciclistas (seção B) e outra adicional aplicada APENAS para a categoria de ciclistas SOLO ELITE, masculino e feminino (regulamento específico à parte). Apenas os ciclistas credenciados pela UCI na categoria ELITE e Sub 23 são elegíveis a esta parte do regulamento. Aos demais, será aplicado a seção B.
2.2 As regras são definitivas e completas. A menos que essas regras ou regulamentos incorporem especificamente regras e regulamentos de qualquer órgão de ciclismo (ex: UCI Anti-Doping Code), tais regras e regulamentos não serão aplicáveis à corrida.
2.3 O não cumprimento de qualquer uma das regras resultará em penalidade que poderá incluir a desqualificação do ciclista em determinadas circunstâncias. As diferentes categorias de penalidades estão previstas na seção B.
2.4 A interpretação de qualquer regra pelo Presidente dos Comissários e pelos organizadores, atuando conjuntamente, será final e vinculada a todos participantes da corrida.
2.5 Caso haja alguma divergência entre uma regra prevista na seção B e uma regra aplicável aos atletas da categoria SOLO ELITE estabelecidas no regulamento específico, a regra estabelecida no regulamento específico será aplicada aos atletas da categoria UCI em lugar das regras da seção B.
3) DEFINIÇÕES
Para efeito das regras, os seguintes termos terão os significados definidos abaixo:
3.1 “COMISSÁRIO”- comissário oficial da corrida nomeado pela UCI.
3.2 “BRASILEIROS (AS)” – qualquer pessoa que seja portadora de passaporte brasileiro e tenha residência no Brasil.
3.3 “TEMPO MÁXIMO DA ETAPA”- número máximo horas permitido oficialmente pela organização da prova para terminar qualquer etapa.
3.4 “CICLISTA PLACA AMARELA”- Ciclista inscrito na Brasil Ride Espinhaço, cuja equipe não está mais competindo oficialmente na prova mas continua participando da corrida. Para evitar dúvidas, o ciclista para ser considerado PLACA AMARELA:
– 3.4.1 Um membro da equipe original NÃO largará a etapa desde o início, exceto para a categoria corporativa, ou;
– 3.4.2 Um membro da equipe original se retira da corrida durante a etapa, exceto categoria corporativa.
3.5 “CANDIDATO AO PÓDIO”- equipe que, no início de qualquer etapa, está entre as cinco melhores posições na categoria, ou cujo tempo não é mais do que uma hora do tempo total da equipe terceira colocada na respectiva categoria.
3.6 “SEPARAÇÃO ENTRE CICLISTAS”- o ciclista que, em qualquer momento da corrida, separa-se de seu parceiro de equipe por mais de dois minutos.
3.7 “CICLISTA UCI SOLO MASCULINO e UCI SOLO FEMININA”- ciclista devidamente registrado na UCI e com licença válida.
3.8 “INFORMATIVO CICLISTA UCI”- folheto informativo para os ciclistas da categoria UCI Open e UCI Feminino no momento do seu registro na corrida.
B) REGRAS GERAIS (APLICÁVEIS A TODOS OS CICLISTAS)
4) CICLISTAS
4.1 Todos BRASILEIROS participantes da corrida são obrigados a apresentar seu documento de identidade no momento da retirada de kit e, todos os ciclistas estrangeiros devem apresentar o passaporte.
4.2 A idade mínima de participação é de 19 anos completos em 31 de dezembro do ano em que a corrida acontece.
4.3 Há sete categorias de corrida para equipes: DUPLA OPEN, DUPLA FEMININA, DUPLA MISTA, DUPLA MASTER, DUPLA GRANDMASTER, DUPLA SUPER GRANDMASTER e TRIO CORPORATIVA. Além destas categorias, existem quatro premiações especiais: “AMERICAN JERSEY MASCULINA”, “AMERICAN JERSEY FEMININA” , “NELORE”, “IRON RIDER” e “GUARINI”. Nenhum atleta filiado na UCI CATEGORIA ELITE, FEMININA ou MASCULINA, pode disputar estas categorias.
– 4.3.1 AMERICAN JERSEY MASCULINA E FEMININA compreendem os ciclistas das categorias SOLO ELITE MASCULINA E FEMININA , que possuam passaporte válido do CONTINENTE AMERICANO (Américas do Norte, Central e Sul).
– 4.3.2 Os ciclistas que desejarem concorrer a “AMERICAN JERSEY” devem escolher sua nacionalidade durante o registro on-line. Não será permitido alteração após a entrega de kit dos atletas. Caso um ciclista tenha dupla cidadania, o país validado será o de sua licença UCI.
– 4.3.3 Ambos ciclistas das equipes IRON RIDER, masculino e feminino, devem comprovar a participação em pelo menos 1 prova de triathlon de longa distância (3,9 Km natação / 180Km ciclismo / 42,1 Km corrida) ou 2 provas de trithlon intermediário (1,8 Km natação / 90 Km ciclismo / 21 Km corrida). O não cumprimento dessa regra elimina imediatamente a equipe. Todos os demais artigos deste regulamento são aplicáveis nesta premiação especial, inclusive as BICICLETAS.
– 4.3.4 Premiação especial GUARINI composta obrigatoriamente por 2 ciclistas onde ambos façam parte do Guarini Club (atletas que finalizaram 3 ou mais Brasi Ride), ou 2 atletas do Viriato Club (atletas que finalziaram 3 ou mais vezes o Portugal MTB Brasil Ride), podendo também ser 1 atleta de cada Clube exclusivo Brasil Ride (Guarini Club ou Viriato Club). Esta premiação especial é única e independente de sexo e de idade.
4.4 Para se inscreverem na categoria MASTER, ambos ciclistas devem ter 40 anos ou mais completos até 31 de Dezembro do ano em que a corrida acontece. Para inscreverem-se na categoria GRANDMASTER ambos ciclistas devem ter 50 anos ou mais completos até 31 de dezembro do ano em que a corrida acontece. Para inscreverem-se na categoria SUPER GRANDMASTER ambos ciclistas devem ter 60 anos ou mais completos até 31 de dezembro do ano em que a corrida acontece.
4.5 A categoria CORPORATIVA compreende três integrantes e os ciclistas devem ter 35 anos ou mais, completos até 31 de dezembro do ano em que a corrida acontece, e a soma das idades dos integrantes deve ser igual ou superior a 115 anos. Os integrantes da categoria CORPORATIVA podem revezar a cada etapa. No mínimo dois dos três integrantes são obrigados a terminar as etapas dentro do tempo regulamentar.
– 4.5.1 É obrigatório que cada um dos três integrantes da equipe complete no mínimo três das etapas.
– 4.5.2 A regra de dois minutos (ITEM 3.6) se faz válida para as equipes corporativas. São passíveis de penalização em caso de ocorrência.
– 4.5.3 As equipes que completarem a etapa com os três integrantes se manterão com o tempo realizado na etapa. As equipes que completarem com dois integrantes terão seu tempo da etapa acrescido em 3%.
– 4.5.4 EEm caso de um integrante da equipe chegar afastado dos demais, mais de dois minutos, valerá o tempo da última roda acrescido da penalidade de 1 hora no tempo final da etapa.
– 4.5.5 Na etapa XCO, cross country, em que é permitido os atletas se separarem, na categoria CORPORATIVA será considerado a média de tempo dos 3 atletas. Caso um atleta da equipe deixe de largar ou não complete todas as voltas, será adicionado um tempo de 40 minutos por volta faltante.
4.6 A categoria NELORE é composta por dois integrantes, independentemente do sexo, onde ambos ciclistas no momento da retirada do kit, devem pesar mais de 90 kg (vestidos exclusivamente com jersey e bermuda de ciclismo).
4.7 Há duas categorias SOLO:
– SOLO ELITE MASCULINO: atletas com no mínimo 19 anos do gênero masculino com licença UCI e/ou licença CBC em qualquer categoria.
– SOLO ELITE FEMININO: atletas com no mínimo 19 anos do gênero feminino com licença UCI e/ou licença CBC em qualquer categoria.
OBS1: Os atletas elegíveis ao pódio nesta categoria são os atletas das categorias UCI ELITE E SUB 23 em ambos gêneros
OBS2: Todos os outros atletas filiados em suas confederações e/ou federações, seja nacional ou estrangeira, em qualquer categoria podem competir nesta categoria porém não são elegíveis ao pódio nem à premiação em dinheiro UCI e nem aos pontos do ranking UCI.
4.8 Se uma categoria tiver menos que três equipes competindo esta categoria não terá premiação diária (troféus e líder jersey) mas receberá a premiação final do evento (jersey campeão da categoria e troféu campeão da categoria).
4.9 A categoria E-MTB, solo masculino e solo feminino, é disputada por atletas que possuem uma bicicleta operada por duas fontes de energia: a potência do pedal humano e um motor elétrico que só fornece assistência quando o ciclista está pedalando:
– 4.9.1 Idade mínima é de 19 anos.
– 4.9.2 Formato de disputa é maratona (XCM) com 5 etapas
– 4.9.3 Assistência ao motor de até 32 Km/h.
– 4.9.4 A assistência técnica durante a corrida consiste em reparos ou na substituição de qualquer parte da bicicleta que não seja o quadro e a bateria
– 4.9.5 A assistência técnica só é autorizada nos locais determinados pela organização.
– 4.9.6 Não são permitidas trocas de baterias
– 4.9.7 As e-mtb deverão ficar no bike park para conferência dos itens 4.9.3
– 4.9.8 A organização definirá horários específicos para checagem das e-mtb.
4.10 BATERIAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
4.10.1 Potência máxima do motor das E-MTBs será de 570 Watts.
4.10.2 Não haverá ponto para troca da bateria durante as etapas e não será permitido qualquer troca neste sentido durante a etapa.
4.10.3 O uso máximo permitido será de 750 watts/hr, podendo o competidor fazer uso de um extensor. (Ex: bateria de 500 watts/hr + bateria extra 250 watts/hr).
4.10.4 Os percursos das e-bikes serão menores do que as demais. Em algumas etapas, o ponto de largada e chegada será diferente das bikes tradicionais. Deverão os pilotos administrarem suas aterias de forma a terminarem cada uma das etapas com uma única bateria.
4.11 CONFERÊNCIA DAS BIKES
4.11.1 As E-MTBs deverão ser levadas para conferência, com pelo menos 30 minutos de antecedência do início da largada das baterias de E-MTB. Só poderão ser retiradas com 15 min de antecedência ao horário de largada das baterias.
4.11.2 As E-MTBs dos cinco primeiros colocados de cada etapa (masculino e feminino), poderão sofrer conferência imediatamente após cruzar a linha de chegada, só podendo ser retiradas após conferência por parte da organização.
5) ATESTADO MÉDICO
5.1 Os ciclistas só terão suas inscrições confirmadas após a apresentação do atestado médico assinado, autorizando a participação do ciclista em corridas de resistência dessa natureza no momento do credenciamento do atleta na prova, realizado na arena Brasil Ride durante a retirada do kit.
5.2 O Termo de Responsabilidade é aceito no momento da inscrição on-line, responsabilizando-se pela sua participação.
5.3 Os organizadores da corrida reservam-se o direito de impedir que um ciclista continue a corrida ao receber conselho médico. Essa decisão é final e não cabe recurso.
6) BICICLETAS
6.1 Somente bicicletas de mountain bike em boas condições e “prontas para competir” serão permitidas na largada de cada etapa.
6.2 Para efeitos da regra 6.1, “prontas para competir” significa:
– 6.2.1 A placa frontal com número de inscrição deve estar seguramente fixada e visível.
– 6.2.2 A placa deve ser fixada de acordo com as instruções recebidas no registro da prova.
– 6.2.3 A bicicleta deve estar em condições seguras conforme determinação do comissário.
– 6.2.4 As extremidades e extensões do guidão devem estar unidas e não podem ter arestas irregulares ou cortantes. A utilização de tri-bar e rodas laminadas não serão permitidos.
– 6.2.5 As bicicletas só podem ser propulsionadas por correntes e pela ação mecânica das pernas do ciclista, sem qualquer assistência elétrica, exceto as bicicletas da categoria E-MTB.
6.3 As bicicletas do tipo TANDEM seguem as especificações dos itens 6.1 e 6.2
6.4 Cada ciclista é responsável pela manutenção de sua bicicleta.
6.5 Os ciclistas são obrigados a completar a distância total da etapa dentro do tempo máximo determinado pela organização. O tempo gasto em manutenção e/ou reparo não será descontado do tempo máximo da etapa.
6.6 Não é permitido a troca de bicicletas durante qualquer etapa de corrida.
7) CAPACETE E VESTUÁRIO
7.1 O ciclista deve usar o capacete afivelado durante toda a etapa percorrida.
7.2 Os capacetes devem respeitar as normas e padrões estabelecidos pela “ANSI” internacional.
7.3 Traje apropriado, incluindo camiseta, deve ser utilizado em todos momentos.
7.4 Os integrantes das equipes não são obrigados a utilizar jerseys idênticas em todas etapas. Jersey sem mangas não são permitidas.
7.5 Nenhum ciclista pode usar qualquer versão, original ou réplica, da jersey líder. Campeão nacional, continental ou mundial quando o mesmo não for o atual tiluar da jersey.
8) EQUIPE DE CORRIDA
8.1 Os ciclistas devem andar com seu companheiro de equipe em todos os momentos, e devem permanecer dentro do tempo de separação máxima permitida de dois minutos.
8.2 A separação dos ciclistas pode ser medida no início e no final de cada etapa e em vários pontos de controle durante a etapa.
8.3 A separação dos ciclistas pode ser medida mais de uma vez durante a etapa, e penalidades podem ser aplicadas a cada ocorrência de separação entre eles fora do limite de tempo permitido durante uma etapa
8.4 Qualquer ciclista pode receber ajuda física de seu parceiro de equipe ou de outro ciclista competidor. “Assistência Física” pode ser: partilha de água e alimentação, troca de peças de bicicletas e acessórios (EXCETO QUADRO DE BICICLETA), assistência com manutenção e reparo, empurrar e/ou rebocar por contato físico apenas. De qualquer outro competidor da mesma categoria que a sua.
8.5 Candidatos ao pódio não podem aceitar ajuda física de um ciclista placa amarela. Nenhum atleta pode aceitar.
8.6 Nenhuma equipe pode receber ajuda física de qualquer ciclista separado.
8.7 O reboque entre ciclistas só é permitido entre atletas da mesma categoria. Neste caso, o reboque por meio de dispositivos mecânicos não é permitido (corda, elástico, etc).
8.8 O ciclista está autorizado a “voltar para trás” na rota, em qualquer momento, a fim de reunir-se com seu/sua parceiro (a) ou a fim de alcançar a zona de suporte técnico, desde que ele (a) não ponha em risco outra atleta.
9) IDENTIFICAÇÃO DO CICLISTA
9.1 Todos ciclistas de uma equipe devem exibir os números de corrida a todo tempo.
9.2 O numeral da bicicleta deve manter-se firmemente fixado na parte dianteira da bicicleta e não poder ser obstruído por cabos ou outros itens.
9.3 O numeral dorsal deve estar anexado ao ciclista o tempo todo em uma posição visível, quer seja na camiseta ou na parte de trás de sua mochila de hidratação. O ciclista não será penalizado se o seu número for escondido pelo uso de capa de chuva.
9.4 Nenhum dos logotipos dos patrocinadores oficiais da Brasil Ride Espinhaço podem ser removidos da placa com numeral e/ou escondidos por qualquer motivo.
9.5 A placa com numeral e o numeral dorsal não podem ser manipulados de nenhum jeito, seja cortando, aparando, removendo e/ou colando adesivos.
9.6 Os líderes das categorias da Brasil Ride Espinhaço são obrigados a usar a camiseta jersey de líder fornecida pelos organizadores.
9.7 Todos os líderes de categorias e os vencedores das etapas devem estar presentes na cerimônia de premiação diária.
As categorias UCI OPEN MASCULINA e FEMININA devem estar presentes na cerimônia de premiação de cada etapa na linha de chegada.
10) PRÓLOGO
10.1 Uma das etapas da Brasil Ride é o prólogo.
10.2 A participação no prólogo é obrigatória para todas equipes. O tempo do prólogo conta para o tempo total da equipe na classificação geral.
10.3 Cada equipe receberá a informação da sua hora de largada pré-estabelecida pela organização e fixada no mural de informações. É de responsabilidade do ciclista conhecer seu horário de largada.
10.4 Os ciclistas devem estar alinhados no portão de largada pelo menos 15 minutos antes da hora prevista para largar.
10.5 Se uma equipe perde sua hora largada no prólogo, poderá largar somente após terminada a última bateria de largada.
10.6 O tempo máximo do prólogo é medido individualmente para cada equipe, começando na sua hora de largada e terminando na roda dianteira do segundo atleta da dupla.
10.7 Caso alguma equipe ou ciclista não termine no tempo máximo da etapa a equipe será classificada como “ciclista placa amarela”.
10.8 Os organizadores podem autorizar o reconhecimento do percurso. Não serão permitidos ciclistas na pista fora dos horários estipulados pela organização.
10.9 Todas as regras de corrida restantes são igualmente aplicáveis ao prólogo.
11) INÍCIO DAS ETAPAS
11.1 O portão de largada abre 30 minutos antes do horário de largada estipulado pela organização.
11.2 Serão definidos portões de largada de acordo com a classificação geral na corrida. Os organizadores podem, ainda, atribuir critérios próprios para cada portão de largada. Caso os horários de início escalonados forem alterados, a regra para qualquer referência será a hora de largada de cada equipe.
11.3 Os portões de largada serão fechados, rigorosamente, cinco minutos antes do horário oficial de início da etapa. As equipes que chegarem atrasadas devem largar no final da fila.
11.4 Os atletas devem entrar no seu respectivo portão com os dois integrantes da equipe. Uma vez dentro do portão de largada não é permitido sua saída.
12) PERCURSO E ETAPAS
12.1 Os ciclistas devem completar o percurso total e a distância de todas as etapas.
12.2 Somente os ciclistas que completarem todas as etapas dentro do tempo máximo de cada etapa serão considerados FINALISTAS (FINISHERS).
12.3 A distância real da corrida e de cada etapa pode variar com relação à distância publicada e/ou informada pela organização.
12.4 O ciclista deve sempre seguir a rota oficial obedecendo às instruções dos comissários de percurso e não podem tomar quaisquer atalhos ou outra vantagem de natureza semelhante contra seus concorrentes. A responsabilidade de acompanhar o percurso oficial é de cada participante.
12.5 Os ciclistas que saírem do percurso pré-estabelecido por qualquer motivo devem retornar ao mesmo ponto por onde saíram.
12.6 Qualquer caminhada, corrida ou pedalada por um ciclista que seja realizada sem a intenção de reencontrar ou retornar para o percurso oficial, não são permitidas.
12.7 Nenhum ciclista deve invadir ou ultrapassar áreas e/ou terrenos que não são abertos ao público para o mountain bike, mesmo tendo feito parte do percurso da prova em edições anteriores. Nenhum ciclista pode distribuir qualquer coordenada de GPS do percurso durante a realização da prova.
12.8 Uma das etapas da competição será em formato de cross country (XCO), em percurso fechado onde os atletas deverão dar quatro voltas (confirmação no briefing pré-etapa). Excepcionalmente nesta etapa será permitido que atletas de uma mesma equipe se separarem. Para fins de tempo na classificação será estipulado o tempo médio da dupla. Para a categoria CORPORATIVA serão computados o tempo médio dos três integrantes da equipe.
– 12.8.1 A etapa XCO será realizada em três baterias, onde uma delas será exclusiva para as E-MTBs. Os horários serão informados no briefing pré etapa. Na primeira bateria largarão os 60 melhores atletas solo ou duplas do resultado geral acumulado até a etapa anterior, independente da categoria, excetuando apenas as E-MTBs.
– 12.8.2 Nesta etapa, XCO haverá um tempo limite de 2horas para se completar as voltas confirmadas no briefing. Mesmo após o líder completar suas quatro voltas no percurso, a prova continua até o tempo limite de 2horas. O limite para se abrir a última volta, será com 1h:30 de prova, onde após este tempo não será permitido abertura de nova volta. Aos atletas que derem menos de 4 voltas será acrescido um tempo por cada volta faltante de 40 minutos (tempo a ser confirmado no briefing).
– 12.8.3 Esta regra vale para todas as baterias.
– 12.8.4 Caso um atleta da 1ª bateria perca a sua bateria, poderá fazer na última com penalização no tempo de 20 minutos.
– 12.8.5 Nesta etapa o ponto de Apoio Neutro estará na arena da prova, assim como a Pro Tech Zone dos atletas UCI. Atleta que tiver problema mecânico e necessitar de apoio Neutro Shimano, poderá buscar assistência deles. Caso o problema ocorra até 500m após o pórtico, será permitido “retornar em sentido contrário”. Caso o problema ocorra após este ponto, o atleta deverá continuar a volta no sentido da mesma.
13) EQUIPAMENTOS PROIBIDOS
13.1 Os organizadores da corrida podem, a qualquer momento, proibir qualquer outro item de equipamentos (exceto equipamento essencial de ciclismo) a seu critério, e os ciclistas devem estar sempre em conformidade com tal proibição..
14) TEMPO DE CORRIDA
14.1 Somente os tempos totais de cada equipe serão revelados e anunciados, porém tempos individuais de cada ciclista serão registrados para medição da separação de cada ciclista para fazer valer a regra de dois minutos de distância.
14.2 O tempo da equipe é determinado pelo momento em que o segundo integrante da equipe passa a linha de chegada.
14.3 O ciclista não pode ter mais do que um transponder e nenhum atleta pode repassar o seu transponder para ninguém em qualquer momento da prova.
14.4 A contagem do tempo começará com o horário de início de cada manhã.
14.5 O pórtico de largada permanecerá aberto por 10 minutos após o início da etapa.
14.6 Qualquer ciclista que não puder estar na largada deve informar ao comissário, dentro de 15 minutos após o horário de início para solicitar a aprovação de um início tardio.
14.7 Nenhum ciclista ou equipe pode iniciar a prova atrasado sem aprovação do comissário. Se não houver a aprovação do início tardio o atleta será considerado um DNS (DID NOT START=NÃO COMEÇOU). Não receberá nenhum resultado e será automaticamente classificado como “ciclista placa amarela”.
14.8 Qualquer ciclista que não iniciar uma das etapas (exceção categoria CORPORATIVA) será automaticamente qualificado como ciclista placa amarela.
14.9 O tempo máximo da etapa não será ajustado para aquele ciclista que começar a prova atrasado em um início tardio e/ou que começou em um portão mais tarde do que a prevista inicialmente para ele (a).
15) TEMPO MÁXIMO DE CADA ETAPA
15.1 Os tempos máximos de cada etapa serão determinados de acordo com o comprimento de cada etapa e o terreno a ser coberto. Tempos máximos de cada etapa serão incluídos no site e no registro da corrida, mas podem ser alterados pelos organizadores da corrida.
15.2 Todas as variações serão comunicadas aos ciclistas no briefing da etapa feito na noite anterior à mesma.
15.3 Os ciclistas podem cruzar a linha de chegada a pé, desde que tenham consigo suas bicicletas.
15.4 Os organizadores da corrida poderão designar pontos intermediários de corte que devam ser alcançados dentro de horários específicos em cada etapa. Todas as equipes que não atingirem ou forem qualificadas como incapazes de alcançar esses pontos, na opinião exclusiva dos organizadores da corrida e dos comissários, serão impedidos de continuar a prova, retirados do percurso e classificados como DNF (DID NOT FINISH=NÃO TERMINOU) na respectiva etapa.
15.5 O tempo máximo permitido para cada etapa da corrida será o maior tempo anunciado para completar a mesma ou 2x o tempo do vencedor (se o tempo do vencedor for maior que a metade do tempo máximo comunicado no briefing, então o tempo máximo permitido será automaticamente ajustado para o dobro do tempo do vencedor). Nesse caso, esse novo tempo da etapa será informado/sinalizado no último ponto de água do fim da etapa.
15.6 Os organizadores da corrida poderão, em qualquer momento, impor pontos de corte adicionais por razões de segurança. As disposições da regra serão aplicadas aos ciclistas que ainda não atingiram o ponto de corte designado dentro do tempo previsto ou, na opinião exclusiva dos organizadores e comissários, não serão capazes de fazê-lo. Qualquer ciclista que não seja capaz de completar uma fase será transportado para a base.
15.7 Se o ciclista não conseguir continuar a corrida por qualquer motivo, todo esforço será feito para transportar ciclistas e suas bikes para o final da etapa.
16) CICLISTA PLACA AMARELA
16.1 Qualquer ciclista que não completar uma etapa dentro do tempo máximo pela primeira vez não terá a classificação da etapa e será considerado um CICLISTA PLACA AMARELA.
16.2 O ciclista placa amarela terá o direito de continuar a corrida, pode largar na etapa seguinte, mas não será considerado classificado na etapa.
16.3 Se qualquer ciclista placa amarela não terminar novamente uma etapa dentro do tempo máximo da etapa, deixar de iniciar uma etapa ou não estiver em conformidade com qualquer item da regra 15, só poderá continuar a corrida após análise dos comissários e/ou diretor de prova.
16.4 Ao ciclista placa amarela não é permitido andar à frente dos líderes, inclusive entre os top 20, e não podem ajudar, em nenhuma circunstância, qualquer equipe de corrida.
17) ABANDONO/CANCELAMENTO DE UMA ETAPA
17.1 Os organizadores da corrida podem cancelar qualquer etapa, a qualquer momento e a seu critério, por motivos de segurança ou qualquer outro motivo que considerem adequados.
17.2 Caso as três primeiras equipes de cada categoria tenham concluído a etapa antes do momento em que ela for cancelada, a etapa será considerada oficial e contará para os resultados gerais. Caso menos de três equipes tenham acabado em alguma das categorias no momento do cancelamento, a etapa não será considerada oficial e será desconsiderada para efeito de resultados gerais.
17.3 Será atribuído às equipes um tempo base, numa porcentagem do tempo do vencedor da etapa, para efeito de resultados gerais, quando os ciclistas estiverem em curso e a etapa for cancelada.
17.4 Qualquer ciclista que se retira de uma etapa antes de ela ser oficialmente cancelada ou que não atingir o ponto designado como ponto de corte para abandonar, o mesmo será classificado como DNT (DID NOT FINISH).
18) PREMIAÇÃO POR ETAPA
18.1 Durante a cerimônia de premiação de cada etapa serão chamados ao pódio os três primeiros classificados da etapa nas seguintes categorias: E-MTB SOLO MASCULINO e E-MTB SOLO FEMININO, DUPLA IRON RIDER, TRIO CORPORATIVO, DUPLA NELORE, DUPLA GRANDMASTER, DUPLA SUPER GRANDMASTER, DUPLA MASTER, DUPLA MISTA, SOLO AMERICA FEMININA, SOLO AMERICA MASCULINA, DUPLA FEMININA, DUPLA OPEN, DUPLA GUARINI, SOLO ELITE MASCULINO E SOLO ELITE FEMINO
18.2 Durante a cerimônia de premiação serão chamados ao pódio os líderes das categorias: E-MTB SOLO MASCULINO e E-MTB SOLO FEMININO, DUPLA IRON RIDER, TRIO CORPORATIVO, DUPLA NELORE, DUPLA GRANDMASTER, DUPLA SUPER GRANDMASTER, DUPLA GUARINI, SOLO ELITE MASCULINO, SOLO ELITE FEMININA, DUPLA FEMININA, DUPLA OPEN, DUPLA MISTA, DUPLA MASTER, SOLO AMERICA FEMININA, SOLO AMERICA MASCULINA, para cerimônia de entrega da LEADER JERSEY.
18.3 As equipes líderes de cada categoria devem estar presentes na cerimônia de premiação de linha de chegada (se aplicável) e na cerimônia de premiação oficial.
18.4 Se uma categoria tiver menos que três equipes competindo esta categoria não terá premiação diária (troféus e líder jersey) mas receberá a premiação final do evento (jersey campeão da categoria e troféu campeão da categoria).
19) REGRAS DE TRÂNSITO
19.1 A competição nem sempre tem uso exclusivo de vias públicas ou privadas durante o percurso.
19.2 Todas as leis de trânsito devem ser obedecidas em todos os momentos da corrida (no Brasil, mantenha-se no lado DIREITO da estrada).
19.3 Instruções de STAFF devem ser rigorosamente respeitadas.
20) PONTOS DE CONTROLE
20.1 Haverá pontos de controle em cada etapa, onde a regra de separação entre a equipe (2 min) será observada.
20.2 As equipes que não forem detectadas quando passarem pelo (os) posto (os) de controle (s) poderão ser desclassificadas.
20.3 A localização desses pontos de verificação não será publicada, e postos de controle ocultos não são excluídos.
21) CREDENCIAMENTO E BRIEFING
21.1 O credenciamento dos ciclistas será realizado na arena do evento em horário divulgado no website da corrida.
21.2 O ciclista deve trazer consigo um documento de identificação com foto. Ciclistas licenciados pela UCI (União Ciclística Internacional) devem apresentar a carteirinha válida.
21.3 Todos os ciclistas devem se cadastrar no dia e na hora estabelecidos pela organização no website da corrida. Nenhuma alteração de categoria será permitida após o fechamento do credenciamento.
21.4 Informações pré-corrida serão disponibilizadas pela organização nos murais de informações e no website da corrida.
22) HIDRATAÇÃO E NUTRIÇÃO
22.1 A Brasil Ride Espinhaço percorre áreas com diversos tipos de clima e diferentes temperaturas. O ciclista é responsável por garantir sua hidratação e alimentação entre os pontos de hidratação.
22.2 A Brasil Ride Espinhaço disponibilizará água nos pontos de hidratação oficiais de cada etapa para consumo dos ciclistas. O abuso do uso da água para outros fins que não seja o consumo NÃO SERÁ PERMITIDO, sendo passível de punição.
23) APOIO SECUNDÁRIO E APOIO EXTERNO
23.1 Nenhuma ajuda secundária ou externa será permitida em nenhuma circunstância. Para fins de regulamento, “ajuda externa”, inclui assistência física (ITEM 8.4) por qualquer pessoa que não seja seu companheiro de equipe, concorrente ou staff dos pontos de hidratação e/ou de percurso.
23.2 Vácuo é permitido entre os ciclistas da mesma equipe e/ou colegas competidores, mas nenhum ciclista pode utilizar de um ciclista placa amarela, ou de qualquer outra pessoa que não seja um participante da corrida.
23.3 Vácuo e/ou qualquer apoio em veículos particulares, motocicletas, caminhões ou veículos oficias da corrida é proibido.
23.4 Somente os veículos oficiais da corrida estão autorizados a acompanhar o percurso. Equipes de apoio podem dirigir seus veículos em vias públicas até os pontos de hidratação e fornecer apoio a seus atletas. Algumas sessões do percurso serão fechadas a todo e qualquer tráfego que não seja o da corrida, incluindo vias públicas, e seu fechamento deve ser respeitado por todos.
23.5 Nenhum ciclista, suporte de equipe, ajudante, entre outros, pode acessar a área restrita na arena da corrida.
23.6 As ciclistas da CATEGORIA DUPLA FEMININA e ELITE FEMININA não podem receber ajuda de “reboque” ou serem empurradas por duplas masculinas ou atletas individuais masculino e vice-versa.
24) ASSISTÊNCIA MÉDICA E TÉCNICA
24.1 A organização disponibilizará posto médico fixo, na arena, e móvel para assistência médica aos ciclistas durante todo o evento.
24.2 A organização disponibilizará assistência técnica aos ciclistas na arena e em uma estação neutra em algum ponto de cada etapa. O custo de eventuais trocas de peças na bicicleta é de total responsabilidade do atleta.
25) DESISTÊNCIAS
25.1 Os atletas das equipes que, por algum motivo, não puderem continuar na corrida devem informar imediatamente a direção de prova e/ou comissários no início, no fim ou nos pontos de hidratação.
25.2 Se qualquer ciclista ou equipe não informar a direção de prova e/ou comissários de sua retirada/desistência e for necessário uma operação de busca e resgate, o custo da mesma será a cargo do ciclista ou equipe.
25.3 Não é permitido a formação de novas duplas entre ciclistas de equipes que tenham um integrante fora da corrida.
26) MEIO AMBIENTE E ÉTICA
26.1 Os ciclistas devem respeitar o meio ambiente integralmente durante toda a corrida. Jogar lixo e danificar o ambiente não será tolerado.
26.2 É proibido jogar garrafas, copos ou recipientes de água, embalagens de papel ou plástico e peças de bicicletas no meio ambiente.
26.3 É proibido desviar-se da rota passando por área preservada.
26.4 É proibido fumar em qualquer ponto do percurso.
27) RECURSOS
27.1 Qualquer recurso deve ser apresentado por escrito ao diretor de prova ou comissários, relatando os fatos ocorridos e com o numeral dos ciclistas envolvidos.
27.2 Recurso sobre resultado deve ser apresentado no prazo máximo de 15 após o tempo limite da etapa.
27.3 Um depósito de R$ 300 (trezentos reais) deve ser acompanhar a apresentação do recurso.
27.4 Se a reclamação for considerada procedente o depósito será devolvido. Em caso de o recurso ser considerado indeferido o depósito será mantido e revertido para o desenvolvimento e melhoria da corrida.
27.5 A decisão dos Comissários/Organizador/Diretor de prova é inapelável, não passível de recurso.
28) DOPING
28.1 Aos organizadores é reservado o direito de testar todos os ciclistas para o uso de substâncias ilegais
28.2 Todos os resultados serão encaminhados para a federação de ciclismo nacional e os resultados positivos sofrerão sanções previstas na seção B.
28. 3 A prova está de acordo com as proibições de substâncias e métodos de controle de anti-dopagem. São consideradas substâncias e métodos proibidos aqueles que constarem ns lista da ABCD (AGÊNCIA BRASILEIRA DE CONTROLE DE DOPAGEM) segundo a lista da WADA do ano corrente. https://www.gov.br/abcd/pt-br
29) COMPATILHAMENTO DE DADOS
29.1 Estou ciente que haverá a coleta, armazenamento e outros tratamentos necessários dos meus dados pessoais e pessoais sensíveis, bem como o compartilhamento destes e da minha imagem com o organizador, patrocinadores e terceiros para o cumprimento das obrigações decorrentes do Evento, para o cumprimento de obrigações legais e para o exercício regular de direitos, durante a vigência deste Evento e posteriormente, pelos prazos exigidos por lei e de acordo com as regras de retenção de dados. Ainda, estou ciente que os patrocinadores poderão me contatar por qualquer meio, inclusive eletronicamente, com comunicações comerciais que possam ser de meu interesse, pois sou participante do Evento.
30) CÓDIGO DE CONDUTA
30.1 É esperado que todo ciclista apresente espírito esportivo durante a competição, não use linguagem abusiva ou ofensiva durante a corrida com colegas competidores e/ou membros do staff da organização, não se comporte de maneira antidesportiva e respeite as regras da competição.
30) PENALIDADES E MULTAS
31.1 A violação das regras da corrida pelos ciclistas acarreta em penalidades conforme o quadro abaixo
31.2 Todas penalidades envolvendo acréscimo de tempo à equipe referem-se à etapa em questão, mas não serão levadas em conta para determinar se a equipe excedeu o tempo máximo da etapa.
| SEÇÃO B – REGRAS GERAIS |
| Regra e/ou Violação |
1ª Violação |
2ª Violação |
3ª Violação |
OBS |
| Informações Falsas na Inscrição e/ou Credenciamento |
DSQ |
|
|
|
| Regra 6.2/6.3 |
Aviso Verbal (R$1.000,00*) |
LARGADA RECUSADA |
DSQ |
|
| Regra 7.1/7.2 |
LARGADA RECUSADA |
DSQ |
|
|
| Regra 7.3/7.4/7.5 |
Aviso Verbal |
1h |
LARGADA RECUSADA |
DSQ |
| Regra 8.1/8.3 |
1h |
1h |
DSQ |
|
| Regra 8.5 |
1h |
1h |
DSQ |
|
| Regra 8.6 |
1h |
1h |
DSQ |
|
| Regra 9.1/9.5 |
Aviso Verbal |
LARGADA RECUSADA |
DSQ |
|
| Regra 9.6 |
LARGADA RECUSADA |
30′ |
DSQ |
|
| Regra 9.7 |
Se um prêmio for concedido, a equipe perde o prêmio em dinheiro do dia (se 1 integrante não estiver presente, a equipe, ainda assim perde a premiação em dinheiro do dia). Se nenhum prêmio é concedido, será cobrado R$500,00 por integrante ausente. Será deduzido do prêmio global da equipe durante a competição. |
|
|
|
| Regra 11.3 |
R$1.000,00 |
15min |
15min |
|
| Regra 11.4/12.6 |
DSQ |
|
|
|
| Regra 12.7 |
DSQ |
|
|
|
| Regra 14.3 |
DSQ |
|
|
|
| Regra 18.3 |
15min |
1h |
DSQ |
|
| Regra 22 |
AVISO VERBAL |
1h |
DSQ |
|
| Regra 23 |
DSQ |
DSQ |
|
|
32) ARBÍTRIO DOS ORGANIZADORES E COMISSÁRIOS
32.1 Quando qualquer interpretação adicional das regras for necessária ou qualquer incidente específico que não estiver neste regulamento, as decisões dos organizadores e/ou comissários serão mandatórias e finais.
33) LARGADA
33.1 As equipes líderes em suas categorias serão as primeiras a serem alinhadas. Devem apresentar-se e alinhar-se dentro do portão de largada até cinco minutos antes do início da etapa.
33.2 Os portões de largada serão abertos 30 minutos antes do início da etapa e serão fechados faltando cinco minutos para o início da etapa.
33.3 Os líderes de cada categoria são obrigados a usar as jersey líder Brasil Ride Espinhaço enquanto correm.
33.4 Mecânicos e/ou chefes de equipe não são permitidos dentro do portão de largada.
33.5 Posições da largada devem respeitar a disposição abaixo:
33.5.1 Os portões de largada respeitam obrigatoriamente as classificações gerais de cada equipe, em cada etapa, em suas respectivas categorias.
| PORTÃO LARGADA |
CLASSIFICAÇÃO GERAL |
| A |
CATEGORIA SOLO ELITE UCI MASCULINO E FEMININO. |
|
|
| B |
30 PRIMEIRAS EQUIPES E / OU CICLISTAS NA CLASSIFICAÇÃO GERAL INCLUINDO ATLETAS DAS CATEGORIAS SOLO, DUPLAS E CORPORATIVO |
|
|
| C |
31º AO 60º NA CLASSIFICAÇÃO GERAL INCLUINDO ATLETAS DAS CATEGORIAS SOLO, DUPLAS E CORPORATIVO |
|
|
| D |
61º AO 90º NA CLASSIFICAÇÃO GERAL INCLUINDO ATLETAS DAS CATEGORIAS SOLO, DUPLAS E CORPORATIVO |
|
|
| E |
DEMAIS EQUIPES DE TODAS AS CATEGORIAS |
LARGADA E-MTB SERÁ 10 MINUTOS APÓS A LARGADA DAS BIKES CONVENCIONAIS
34) INSCRIÇÕES
34.1 A inscrição é válida, única e exclusivamente, até a data do evento para a qual foi adquirida. Após essa data a inscrição não terá mais validade.
34.2 Não será permita a prorrogação de inscrição por 2 anos consecutivos, por exemplo, de 2021 para 2022, depois para 2023.
35) CANCELAMENTO
35.1 O reembolso total por CANCELAMENTO, mediante validação direta da BRASIL RIDE, respeitará o artigo 49 da lei 8.078/90 (CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR):
Art. 49. O consumidor pode desistir do contrato, no prazo de 7 dias a contar de sua assinatura ou do ato de recebimento do produto ou serviço, sempre que a contratação de fornecimento de produtos e serviços ocorrer fora do estabelecimento comercial, especialmente por telefone ou a domicílio.
35.2 A taxa de conveniência não é reembolsável.
35.3 Em caso de cancelamento da inscrição de um dos integrantes da equipe é de responsabilidade do atleta remanescente procurar outro integrante, respeitando os prazos estipulados.
35) REEMBOLSO PARCIAL
36.1 Será permitido o cancelamento da inscrição, com o reembolso parcial de 50% do valor pago, única e exclusivamente, por motivo de lesão, devidamente comprovada por atestado médico, e no prazo de 30 dias após a data de confirmação da inscrição.
37) TRANFERÊNCIA
37.1 Será permitida a transferência da inscrição, única e exclusivamente por motivo de lesão, devidamente comprovada por atestado médico, no prazo de até 60 dias da data de realização da prova:
37.1.1 Em caso de transferência da inscrição para outro atleta será cobrado multa de 20% sobre o valor da inscrição padrão, respeitando o prazo acima estabelecido.
37.1.2 O participante detentor da vaga deverá comunicar a organização do evento a respeito da transferência para outro atleta (br@brasilride.com.br).
37.2.1 Em caso de transferência da inscrição para a prova do ano subsequente será cobrada diferença de valores das inscrições correspondentes.
37.2.2 Caso o atleta transfira sua inscrição de um ano para o outro não poderá mais solicitar o reembolso parcial.
37.2.3 O participante detentor da vaga deverá comunicar a organização do evento a respeito da transferência para o ano subsequente, informando o nome e o número de inscrição. (br@brasilride.com.br).
REGULAMENTO GERAL BRASIL RIDE ESPINHAÇO – PT
REGULAMENTO GERAL BRASIL RIDE ESPINHAÇO – EN
ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO 08/05/2025
INTRODUÇÃO
A Brasil Ride Espinhaço é uma corrida de mountain bike única, que oferece uma corrida incomparável para amadores e profissionais. Todas as informações básicas pertinentes à corrida estão disponíveis no site www.brasilride.com.br
Os competidores das categorias solo elite masculina e solo elite feminina devem apresentar, no momento do credenciamento e entrega de kit, a sua licença do ano vigente, com filiação na CATEGORIA ELITE ou SUB 23 com UCI ID (dígito de 11 números) Os competidores que não possuem UCI ID podem competir nesta categoria desde que sejam filiados às suas Federações Nacionais em qualquer categoria. Caso algum atleta se inscreva na categoria SOLO e não esteja filiado, o mesmo será impedido de largar.
Ciclistas registrados na UCI devem chegar a Conceição do Mato dentro/MG com antecedência suficiente para participar das atividades pré-corrida agendadas.
Por favor, consulte as informações pré-corrida
REUNIÃO DE CICLISTAS E CHEFES DE EQUIPE UCI
DATA: Segunda-feira, 08/07/2024
LOCAL: Arena Brasil Ride Espinhaço – Praça de Alimentação
HORA: 16 00
A reunião é obrigatória para todos ciclistas UCI
A reunião é obrigatória para os chefes de equipe
RETIRADA DE KIT E CREDENCIAMENTO
DATA: Segunda-feira, 08/07/2024
LOCAL: Arena Brasil Ride Espinhaço
HORA: 14:00 – 19:00
1) REGRAS ADICIONAIS APLICÁVEIS A CICLISTAS DA CATEGORIA UCI OPEN E UCI FEMININA
As regras: 5 (ATESTATO MÉDICO) e 6.3 (BICILETAS TANDEM); do regulamento geral, não se aplicam ao ciclistas da categoria UCI OPEN E UCI FEMININA.
2) REQUISITOS AOS CICLISTAS E ÀS EQUIPES
2.1 Todos os ciclistas das categorias , SOLO ELITE MASCULINA e SOLO ELITE FEMININA, devem apresentar uma licença internacional UCI válida no momento do credenciamento da corrida ou licença nacional válida.
2.2 Os atletas das categorias UCI, SOLO ELITE MASCULINA e SOLO ELITE FEMININA, que disputam a pontos no ranking UCl de XCM, devem usar uniformes de acordo com as regras internacionais. Camisetas sem mangas não são permitidas.
2.3 Qualquer ciclista das categorias SOLO ELITE MASCULINA e SOLO ELITE FEMININA que forem atualmente campeões mundiais, continentais ou nacionais no formato MARATONA devem usar sua JERSEY de campeão durante toda as Etapas, exceto quando foram líder da categoria.
2.4 Todos os ciclistas placa amarela terão direito a iniciar a próxima etapa com os outros ciclistas das categorias , mas não poderão tomar parte ativa na corrida e/ou fornecer ajuda física, mecânica e hidratação (ITEM 8.4 REGULAMENTO GERAL) para qualquer outro ciclista que estiver na prova. Podendo sofrer exclusão da Etapa/Evento a qualquer momento. E, o atleta ajudado, também poderá sofrer penalização.
2.5 Ciclistas da categoria SOLO ELITE MASCULINA e SOLO ELITE FEMININA placa amarela devem usar obrigatoriamente uma placa amarela fornecida pela organização.
3) BICICLETAS E SUPORTE TÉCNICO
3.1 Os organizadores da corrida fornecerão área de suporte técnico, para uso exclusivo dos ciclistas das categorias SOLO ELITE MASCULINO e SOLO ELITE FEMININO, ao longo do percurso de cada etapa, o que pode excluir o prólogo. O número e a localização dessa área serão divulgados pela organização no briefing técnico anterior a etapa.
3.2 Cada equipe terá de fazer o check-in de um jogo de rodas, em saco apropriado da própria equipe, e uma caixa de equipamentos (fornecida pela organização), no local definido pela organização e claramente identificáveis pela organização da corrida. As equipes poderão colocar qualquer item da sua escolha na caixa de equipamentos. A caixa de equipamentos será entregue mediante ao pagamento em dinheiro no momento da entrega de Kit. Após o término da prova as equipes devem devolver a caixa de equipamentos e obter o dinheiro de volta.
3.3 A área de suporte técnico será uma estação self service, destinada as equipes das categorias SOLO ELITE MASCULINO e SOLO ELITE FEMININO. Estes, não estão autorizados a aceitar ajuda de terceiros (incluindo a sua equipe de apoio) na área de suporte técnico.
3.4 O check-in do equipamento para ser transportado para uma área de suporte técnico específica não pode ser movido para qualquer outra área de suporte durante a etapa.
3.5 O ciclista não pode utilizar itens de qualquer outra caixa de equipamentos sem o consentimento da outra equipe.
3.6 As equipes que desejarem compartilhar seus itens da caixa de equipamentos com outra equipe devem declarar isso por escrito, autorizando o uso compartilhado dos itens, no momento da retirada de kit e credenciamento. Não mais do que duas equipes estão autorizadas a compartilhar a caixa de equipamentos e o acordo deve ser recíproco.
3.7 A área de suporte técnico permanecerá aberta até as 50 primeiras equipes passarem pela área. O serviço de suporte técnico para as ciclistas SOLO ELITE FEMININO permanecerá aberto até uma hora após a primeira atleta passar pelo local. Uma vez fechada a área de suporte técnico, os ciclistas da categoria SOLO ELITE MASCULINO e SOLO ELITE FEMININO terão o direito de utilizar o suporte neutro (se houver), destinado a todas equipes.o suporte neutro (se houver), destinado a todas equipes.
3.8 Os organizadores da corrida informarão o local e o horário para o check-in do conjunto de rodas e da caixa de equipamentos no briefing anterior a cada etapa e/ou no painel de informações. Não será permitido o check-in fora do horário estipulado pela organização.
3.9 Os ciclistas das categorias SOLO ELITE MASUCULINO e SOLO ELITE FEMININO têm o direito de receber ajuda técnica, alimento e hidratação de outros ciclistas de sua categoria, com exceção do placa amarela.
3.10 Os ciclistas das categorias SOLO ELITE MASUCULINO e SOLO ELITE FEMININO têm o direito de receber ajuda e assistência técnica de sua equipe de apoio (1 integrante), em área predeterminada pela organização, a cada volta, somente na etapa XCO.
4) CAIXA DE EQUIPAMENTOS E PAR DE RODAS
4.1 As caixas de equipamentos e o par de rodas serão identificados com etiquetas adesivas (oferecidas pela organização) com os números de corrida dos atletas SOLO ELITE MASUCULINO e SOLO ELITE FEMININO que desejar utilizá-los. A disposição das caixas de equipamentos na área de suporte técnico seguirá ordem numérica crescente.
4.1.1 Caixa de equipamentos.
– Dimensões: 400 mm x 300 mm x 315 mm (aproximadamente 30-35 L)
4.1.2 Para a retirada da caixa de equipamentos UCI a equipe deverá deixar R$ 200,00, EM DINHEIRO, como calção, por cada caixa, no momento da retirada desta com a Organização do evento.
4.1.3 A equipe é responsável pela retirada e entrega da caixa de equipamentos UCI no local e horário determinado pela organização.
4.1.4 A equipe é responsável pela entrega diária da caixa de equipamentos no local e horário determinado pela organização.
4.1.5 A organização é responsável pelo transporte da caixa de equipamentos UCI para a PRO TECH ZONE e por seu retorno
4.1.6 A devolução da caixa de equipamentos deve ser feita até às 14 00 do dia 13/07/2024 na secretaria do evento na Arena Brasil Ride Bahia onde será devolvido o valor pago.
4.2 Etiquetas para mala rodas.
– Será disponibilizada pela organização uma etiqueta de identificação para as equipes afixarem na mala rodas. A organização não receberá malas rodas sem identificação.
5) PENALIDADES PARA VIOLAÇÕES DAS REGRAS
5.1 As regras gerais também podem ser aplicadas aos ciclistas licenciados pela UCI desde que não se excluam às regras específicas (ex. Regras Anti-Doping).
5.2 Qualquer violação das regras está sujeita a penalidades conforme o quadro abaixo:
| PENALIDADES |
| Regra e/ou Violação |
1ª Violação |
2ª Violação |
3ª Violação |
OBS |
| Regra 3.5 |
1h |
1h |
DSQ |
|
| Regra 3.9 |
1h |
1h |
DSQ |
|
*ATLETA QUE RECEBEU AJUDA
6) SANÇÕES FINANCEIRAS AOS CICLISTAS UCI OPEN E UCI FEMININO E CONCORRENTES AO PÓDIO
Regulamento UCI
7) ARBÍTRIO DOS COMISSÁRIOS E ORGANIZADORES
7.1 Onde qualquer interpretação adicional das regras for necessária ou qualquer incidente específico que não estiver previsto neste regulamento, a decisão dos organizadores e/ou comissários serão mandatórias e finais, não passíveis de apelo ou protesto.
8) RESPONSABILIDADE
8.1 A equipe da área de suporte técnico tomará as medidas razoáveis para garantir o bom funcionamento da área, independentemente de fatores externos.
8.2 A equipe da área de suporte técnico está isenta de qualquer perda, dano, ferimento, morte ou desempenho reduzido sofrido por atletas participantes do evento.
9) PRÓLOGO
9.1 Cada atleta UCI terá um horário predefinido para a largada e será obedecido o ranking UCI.
9.2 Além de determinar seu portão de largada para a primeira etapa, o tempo registrado no prólogo é contabilizado para o resultado final da soma dos tempos das etapas.
9.2.1 SOLO ELITE MASCULINA largam em intervalos pré-determinados pela organização, de acordo com a ordem crescente do número de inscrição.
9.2.2 SOLO ELITE FEMININA largam em intervalos pré-determinados pela organização, de acordo com a ordem crescente do número de inscrição.
9.2.3 Os organizadores e/ou comissários de corrida poderão alterar a ordem de largada se julgar necessário e a qualquer momento.
10) ALINHAMENTO DE LARGADA
10.1 Portão de largada
– Os ciclistas devem se apresentar, obrigatoriamente e no máximo 5 minutos antes da largada, em seus respectivos portões de largada, de acordo com a classificação geral da corrida.
– PORTÃO A: as equipes líderes das categorias: SOLO ELITE MASCULINO, SOLO ELITE FEMININO, DUPLA OPEN, DUPLA FEMININA, DUPLA MISTA, DUPLA MASTER, DUPLA GRANDMASTER, DUPLA SUPER GRANDMASTER, DUPLA AMERICANA MASCULINA, DUPLA AMERICANA FEMININA, DUPLA NELORE, DUPLA GUARINI, TRIO CORPORATIVA, DUPLA IRON RIDER, e as dez primeiras equipes colocadas na classificação geral, considerando os líderes da prova.
– As equipes/atletas líderes em cada categoria devem, obrigatoriamente, usar as Jerseys Líder Brasil Ride
– Chefes de equipes e/ou mecânicos não são permitidos dentro do portão de largada após os ciclistas serem chamados.
10.2 Posições de largada
O portão A é exclusivo para atletadas das categorias SOLO ELITE UCI MASCULINO E FEMININO
11) ÁREA DOS CAMPEÕES
11.1 Será destinado ao Podcast do evento.
12) PÓDIO DE CHEGADA
12.1 Protocolo
12.1.1 Os três primeiros atletas da etapa, das categorias SOLO ELITE MASCULINO e SOLO ELITE FEMININO, devem comparecer à cerimônia de premiação da etapa.
12.1.2 A cerimônia de premiação da etapa deve acontecer no prazo máximo de 15 minutos após a chegada dos três primeiros colocados das categorias citadas no item 12.1.1
12.1.3 Em caso de teste antidoping do ciclista que irá ao pódio, o mesmo será acompanhado pelo chaperone até a cerimônia de premiação no pódio e depois deverá realizar os procedimentos do teste.
12.1.4 Os atletas serão acompanhados Staff da Brasil Ride até o pódio onde deverão permanecer atrás do pódio, em suas respectivas posições de chegada (2°, 1°, 3°), até o início da cerimônia.
12.1.5 Os ciclistas premiados deverão esperar pelas fotos oficiais e devem sair do placo descendo os degraus.
13) CERIMÔNIA DE PREMIAÇÃO
Os líderes das categorias serão solicitados a aderir ao protocolo de premiação, para receber a Jersey Líder. É recomendado o uso de camisetas iguais pelos integrantes da mesma equipe.
Não é permitido subir ao palco descalço, de chinelo de dedos, sem camisa, ou com banners ou placas alusivas aos patrocinadores pessoais bem como animais de estimação e crianças.
13.1 Protocolo
13.1.1 Os vencedores das etapas e líderes das categorias devem apresentar-se para a cerimônia de premiação no horário definido pela organização.
13.1.2 Os ciclistas devem dirigir-se para o palco de apresentação quando o pódio for anunciado.
13.1.3 Os ciclistas devem posicionar-se ao lado direito do palco (olhando de frente) enquanto espera para ser chamado.
13.2 Campeões da etapa
Ordem de chamada: Sobe uma categoria de cada vez seguido do líder.
13.3 Líder Jersey
Sobe no placo após a premiação da etapa em sua categoria.
14) PREMIAÇÃO FINAL
Todos os campeões de categorias da etapa e da classificação geral sobem no pódio.
14.1 Vencedores da etapa
1) E-MTB MASCULINO (2°, 1°, 3°)
2) E-MTB FEMININO (2°, 1°, 3°)
3) DUPLA IRON RIDER (2°, 1°, 3°)
4) TRIO CORPORATIVA (2°, 1°, 3°)
5) DUPLA NELORE (2°, 1°, 3°)
6) DUPLA GRANDMASTER (2°, 1°, 3°)
7) DUPLA SUPER GRANDMASTER (2°, 1°, 3°)
8) DUPLA MASTERS (2°, 1°, 3°)
9) DUPLA MISTA (2°, 1°, 3°)
10) SOLO AMERICANA FEMININA (2°, 1°, 3°)
11) SOLO AMERICANA MASCULINA (2°, 1°, 3°)
12) DUPLA FEMININA (2°, 1°, 3°)
13) DUPLA OPEN (2°, 1°, 3°)
14) DUPLA GUARINI (2°, 1°, 3°)
15) SOLO ELITE MASCULINO (2°, 1°, 3°)
16) SOLO ELITE FEMININO (2°, 1°, 3°)
14.1.1 Os ciclistas devem caminhar ao palco na seguinte ordem: 2°, 1°, 3° e manter-se em pé ao lado do palco até serem chamados.
14.1.2 Após serem premiados devem permanecer para a foto oficial e após a foto devem descer pelos degraus do palco.
14.2 Vencedores na classificação geral
1) E-MTB MASCULINO (2°, 1°, 3°)
2) E-MTB FEMININO (2°, 1°, 3°)
3) DUPLA IRON RIDER (2°, 1°, 3°)
4) TRIO CORPORATIVA (2°, 1°, 3°)
5) DUPLA NELORE (2°, 1°, 3°)
6) DUPLA GRANDMASTER (2°, 1°, 3°)
7) DUPLA SUPER GRANDMASTER (2°, 1°, 3°)
8) DUPLA MASTERS (2°, 1°, 3°)
9) DUPLA MISTA (2°, 1°, 3°)
10) SOLO AMERICANA FEMININA (2°, 1°, 3°)
11) SOLO AMERICANA MASCULINA (2°, 1°, 3°)
12) DUPLA FEMININA (2°, 1°, 3°)
13) DUPLA OPEN (2°, 1°, 3°)
14) DUPLA GUARINI (2°, 1°, 3°)
15) SOLO ELITE MASCULINO (2°, 1°, 3°)
16) SOLO ELITE FEMININO (2°, 1°, 3°)
14.2.1 Os ciclistas devem caminhar ao palco na seguinte ordem: 2°, 1°, 3° e manter-se em pé ao lado do palco até serem chamados
14.2.2 Após serem premiados devem permanecer para a foto oficial e após a foto devem descer pelos degraus do palco.
14.2.3 Líderes de todas as categorias serão chamados para a foto oficial da corrida.
15) PREMIAÇÃO UCI
15.1 Premiação em dinheiro UCI OPEN
– Por etapa
| 1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
| € 80,00 |
€ 60,00 |
€ 40,00 |
€ 30,00 |
€ 20,00 |
– Classificação geral
| 1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
| € 360,00 |
€ 300,00 |
€ 240,00 |
€ 180,00 |
€ 150,00 |
|
| 6° |
7° |
8° |
9° |
10° |
| € 120,00 |
€ 90,00 |
€ 75,00 |
€ 60,00 |
€ 30,00 |
15.2 Premiação em dinheiro UCI FEMININA
– Por etapa
| 1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
| € 80,00 |
€ 60,00 |
€ 40,00 |
€ 30,00 |
€ 20,00 |
– Classificação geral
| 1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
| € 360,00 |
€ 300,00 |
€ 240,00 |
€ 180,00 |
€ 150,00 |
|
| 6° |
7° |
8° |
9° |
10° |
| € 120,00 |
€ 90,00 |
€ 75,00 |
€ 60,00 |
€ 30,00 |
16) PONTUAÇÃO RANKING XCM UCI
| 1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
| 150 |
120 |
100 |
80 |
75 |
|
| 6° |
7° |
8° |
9° |
10° |
| 65 |
60 |
55 |
50 |
45 |
|
| 11° |
12° |
13° |
14° |
15° |
| 40 |
35 |
30 |
28 |
26 |
|
| 16° |
17° |
18° |
19° |
20° |
| 24 |
22 |
20 |
18 |
15 |
|
| 21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
| 10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
|
| 26° |
27° |
28° |
29° |
30° |
| 5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
17) REUNIÃO FINAL
17.1 Presença obrigatória de todas as equipes UCI OPEN e UCI FEMININA, comissários UCI e organizadores do evento
17.2 Os objetivos dessa reunião são as sugestões dos atletas para o próximo evento
REGULAMENTO BRASIL RIDE ESPINHAÇO ATLETAS UCI – PT
REGULAMENTO BRASIL RIDE ESPINHAÇO ATLETAS UCI – EN
UCI CYCLING MTB REGULATIONS
